Реконструкция Донского магистрального канала (ДМК), строительство которого было начато 70 лет назад, осуществляется в соответствии с планом мероприятий («дорожной картой») по оздоровлению и развитию водохозяйственного комплекса реки Дон и федеральными целевыми программами. Она осуществляется без вывода канала из эксплуатации.
Канал, являющийся главной мелиоративной артерией Ростовской области, в настоящее время находится в зоне ответственности Донского филиала ФГБУ «Управление «Ростовмелиоводхоз». Его общая протяженность составляет 112 км. В целях увеличения пропускной способности канала с 80 м³/сек до 110 м³/сек на участке с ПК774+00 по ПК820+00 и повышения эксплуатационной надежности гидротехнических сооружений на нем, в 2006 были начаты работы по его реконструкции. С период 2006 по 2012 год были реконструированы и сданы в эксплуатацию объекты 1-го этапа 1-й очереди, включающие в себя подводящий канал к насосной станции НС № 1 протяженностью 6 км и реконструкцию ДМК протяженностью 14,0 км, с расширением его русла до пропускной способности 110 м³/сек.
С 2012 по 2020 год работы по дальнейшей реконструкции объектов первой очереди Донского магистрального канала продолжались. Было выполнено расширение канала на участке протяженностью 18,5 км, осуществлены противофильтрационные и противооползневые мероприятия, крепление русла канала железобетонными плитами под мостовыми переходами, реконструированы внутренняя, входная и выходная части дюкера под р. Сал, а также перегораживающее сооружение на ДМК пропускной способностью 110 м³/сек. Кроме этого осуществлена реконструкция головного сооружения Пролетарского канала с заменой щитового и подъемного оборудования пропускной способностью 54 м³/сек., реконструировано шесть ливнепроводов с креплением русла ДМК и др.
В 2022 году было получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию на работы, выполненные по реконструкции ДМК в период 2012-2020 годов.
На сегодняшний день в Донском филиале полностью завершены работы на площадке дюкера через р. Сал, выполнено расширение русла канала с ПК774+00 по ПК820+00, произведены общестроительные работы на площадке северного портала тоннеля, осуществлено восстановление железобетонных поверхностей рыбозащитного сооружения на ПК100+00, продолжаются работы по замене гидромеханического оборудования на площадке северного портала тоннеля и рыбозащитного сооружения на ПК100+00.
В дальнейших планах на текущий год — реконструкция двух участков канала (с ПК376 по ПК406+60 и с ПК820 по ПК824+00), работы по реконструкции южного портала тоннеля, а также озеленение и благоустройство реконструированных объектов.
